罪恶都市十大最难任务，你完成了多少？！

罪恶都市十大最难任务，你完成了多少？！

2020年06月13日 09:32

侠盗猎车手在玩家心中有很重的心里地位，毕竟这是一款陪伴很多人成长的游戏。无论是罪恶都市还是圣安地列斯，亦或者是《GTA5》,都让人格外难以忘怀。里面也有一些剧情任务，是让我们当初在玩时，头痛不已。在剧情方面，R星做得非常出色，同时也会设置一些有难度的任务，让人需要频繁研究，经过无数次失败才能成功的关卡。 其中，飞机任务可以说是整个系列游戏里面，最难通关的剧情任务。并且大部分的游戏都是有飞机的任务，在罪恶都市中，一共有着三个关于飞机的任务，并且难度不对等，相信大部分玩过的都会被卡在飞机任务里面。 第一个就是要炸大楼。 A地点炸大楼非常麻烦，因为这里有着很多的工人会干扰你。如果想要炸掉大楼，那么肯定是需要先将他们给击杀才可以，不然他们会拿枪把你的飞机打爆炸，任务就失败了。 工地任务最关键的要处理好炸弹倒计时的开启时间，以及搞清楚工人的位置，先用飞机将他们击杀后，再进行装弹。 当然了，罪恶都市最难的其实还是水上飞机派传单。这个任务是一个小飞机，不仅控制困难，光是起飞就让无数玩家头痛不已。飞起来之后还要经过蓝圈，要高度非常适合才通过，不然要多飞一大圈。尤其是不要落地了，在地面上基本是飞不起来的，只能重新来一次。这个任务也是我当初在玩罪恶都市时，影响最深刻的任务之一，现在想想都头疼。 也是因为被卡在这里的原因，所以导致很多的小伙伴在当初都是使用修改器才通过的，这足以说明困难程度是多么高了。 罪恶都市里还有一个黑胖女人的任务就不说了，这个任务隔得太久，有些忘了。 然后就是在《GTA5》里面，也有很多的飞机任务。其中特效飞行是让人感到绝望的，需要尽管各种高难度穿过颜色圈，如果没有做到就是失败。要求倒飞，侧飞以及直飞，这个不仅容易偏离地点，还很容易让人头晕。是真的，我当初在做这个任务的时候，真的是飞到我头晕，一直在转啊转，飞到怀疑人生了，最后才通过了。 想要拿到金牌也同样不容易，要求时间，地点以及飞行都达标才可以。 还有一个就是比较简单的飞机任务，但是飞行的时间非常久，几乎跨越了半个游戏地图了。这个就是追击敌人的任务，利用直升机来击败对手，然后再回到崔佛的飞机地点。这个对于落地是有很大的考验，想当初我在做这个任务时，前面都没有什么问题，唯独就是落地控制不好。 落地是要停到指定的地点，所以在下落的时候必须要严格控制速度，不然一降落就过头了，然后任务就结束了

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融入武汉都市圈，红安又有新进展

十大重点工程中有几项提到了红安

2022年，红安县计划完成交通项目固定资产投资20亿元以上、争资立项4.5亿元以上。全力推进沿江高铁、武汉城市圈大通道、 武红高速（沪蓉高速红安联络线）

作为红安融入大武汉的重要交通项目，武红高速（沪蓉高速红安联络线）于2021年1月30日开工建设，计划 2023年9月30日主线达到通行条件

路基工程完成34%，桥梁（涵）工程累计完成50.2%。 图为11月14日正在进行红安南枢纽互通钢箱梁跨线施工。

S334黄陂木兰山至红安李先念故居纪念园

S334桃静线工程项目起于红安县永佳河镇，至黄陂区静山庙，接黄陂区S334，红安县境内全长16.1公里，总概算投资1.4亿元，2019年底建成通车，形成一条沿南部贯穿红安东西的通道。

2022年，武汉市黄陂区交通运输局拟建设 S334黄陂木兰山至红安李先念故居纪念园旅游公路， 项目全长约18公里，拟按二级公路改扩建，总投资约1.34亿元。目前该项目正开展前期工作。预计 2022年12月完成前期工作，2023年开工建设，2024年底全部完工。

沿江（沪渝蓉）高铁全线长约2100公里，分别由上海至南京至合肥高铁、合肥至武汉段、武汉枢纽直通线、武汉至宜昌段、宜昌至涪陵段、涪陵至重庆段、成渝中线铁路等7个项目构成，总投资约5500亿元，预计2030年前全线建成。

合肥至武汉段省内部分经麻城、红安至武汉，新建正线163.3km，设麻城北、红安、长江新区和武汉天河4座车站，投资估算422亿元。

京九高铁阜阳至黄冈段新建路线全长303.5公里，其中，湖北省内118公里，红安县境内27公里。路线北起阜阳西站，向南经过阜南县高铁站进入河南省界，设淮滨西站、潢川站、光山站和新县西站后进入湖北省， 在红安县近城设红安东站后向南至麻城， 设站麻城西站继续向西南至武汉新洲区设新洲高铁站之后再度入黄冈市界，引入黄州区接入在建的黄黄高铁。

今年年初，红安县人民政府与武汉地铁集团签署《武汉红安市域（郊）铁路工程建设框架协议书》。根据初步规划方案，武汉红安市域（郊）铁路工程串联红安经济开发区与前川新城、长江新区副城及临空副城；与武汉轨道交通7号线、14号线和前川线衔接换乘，快速联系天河空港枢纽、汉阳高铁站两大综合交通枢纽。实现红安1小时到达城市副中心。

武汉红安市域（郊）铁路工程纳入湖北省市域（郊）铁路一期建设规划中。 9月15日，武汉地铁16号线二期前川线一期工程顺利通过验收。

2015年9月，红安经济开发区 与武汉东湖高新区达成协议共建“中国光谷·红安高新技术产业园”

黄冈高新区获批国家级高新区，“一区七园”共享金字招牌， 红安高新技术产业园作为其中“一园”，实现华丽转身。

浙江省智慧农业十大模式丨都市

本期我们来看看其中的“精准智控的设施蔬菜模式”，代表案例是瑞安都市-万科智慧设施蔬菜示范基地：围绕“菜篮子”稳产保供，通过作物生长智能监测、环境自动调控、水肥一体化管理、病虫害智能防控，实现蔬菜生产全程精准智控、全年高质高效。

示范基地位于农村“三位一体”改革发源地的浙江省瑞安市马屿镇，占地50亩，由瑞安市都市无土栽培有限公司、温州万科农业开发有限公司共同建设，以智慧农业+现代高科技农业种植为主线，以高水平的生产型无土栽培为主题，打造一个能持续健康发展、逐年盈利、具有推广复制价值的一种先进实用生产模式。

（一）以智能远程管理平台助力智慧农业“健脑”。与浙江省农科院合作，在实践应用的基础上，开发边缘计算，首创智能远程管理模块化的硬件设备以及可定制的用户交互界面，打包最小物联网系统，利用物联网、云处理等新一代信息化技术，实现农业环境参数实时监测、生产现场实时可视、设备自动远程可控等功能，为农业水肥精准管理、农事操作等提供决策依据，让蔬菜生产全程可控，实现标准化、高效化、现代化农业生产。

（二）以智能科技示范中心助力智慧农业“壮骨”。聚焦区域番茄等蔬菜产业特色优势，以国家现代农业产业园、国家农业产业强镇等建设为契机，连栋建设现代温室大棚设施，打造长季节番茄栽培示范中心、叶菜漂浮水培示范中心、工厂化育苗中心，创新小番茄长季节基质种植模式、生菜漂浮水培种植模式，推进番茄生长期延长达10个月，产量是传统种植的5倍、产值是传统种植模式的10倍，全年可持续生产生菜10茬以上，亩均产量是传统种植的5倍，价格是传统模式的8倍。

（三）以现代农业共富模式助力智慧农业“铸魂”。设立基地共富工坊，联合省农科院、温州农科院等科研院所，组建专家团队，开展新技术、新模式的农业科技创新成果示范推广，通过生产管理标准化、规模化、现代化，推进农业产业升级，构建现代农业发展的全产业链，形成集生产、加工、配送、销售于一体的综合性农业科技产业链，提高产品附加值；同时，开发新型农业科普教育、学生研学体验活动等多种功能，帮助农户实现家门口致富，助推农业农村现代化和共同富裕。

三、成效经验（一）智能系统平台易推广。平台以物联网交互通信系统为核心，在不同情景下，该系统均可方便进行配置，安装使用难度大幅降低，同时模块化智能管理设备及技术，共享平台资源，免年费，无偿技术支持，使得这项投资的起步门槛从20万元降低到万元以内，让农户对智慧设施买得起、推得开、有钱赚。

（二）智慧管理模式提效率。利用物联网、云处理等新一代信息化技术，通过智慧无感化自动远程管理、远程控制温室内空气温度、空气湿度、光照强度、土壤水分等环境参数指标，实现蔬菜自动植保管理、自动水肥一体化、作物生长过程智能监测，大幅度提高生产效率，改变农民“看天吃饭”的农作模式。

（三）示范引领带动助增收。构建联农带农链接机制，通过智能化精细化管理，提高作物周期、产品质量、亩均产值，实现优产优质优价，带动农民增收。目前已联结农场用户20家，下步计划发展智能农场用户超100家、农户用户超600户，真正让智慧蔬菜示范基地发挥示范引领作用，助力广大农民增产增收。